1⁄35
Panzerbefehlswagen 38 Hanglafette 38 (2cm) Gerat 563

by Валерий Соловьёв
Небольшая историческая справка к модели прототипа
В октябре 1944 года фирма BMM получила заказ на разработку серии разведывательных танков массой до 15 тон на шасси Jagdpenzer 38 с экипажем из трех человек. При изготовлении прототипов использованы в основном шасси Bergepanzer 38. Разработчики предполагали четыре основных типа вооружения для этой различных версий машины:

1. Gerat 586 – 120мм миномет;

2. Gerat 585 – спарка 20 мм пушек KwK38;

3. Gerat 563

- а) 20мм зенитка Flak 38 с круговым обстрелом, установленная в средней части открытой рубки Bergepanzer 38; ( Существует три фото плохого качества, где запечатлены (три?) таких машины на улицах Праги в мае 1945 года). Можно допустить, что аппараты все же приняли боевое крещение. Прототип числился в послевоенной Чехословакии под тактическим номером UV-307;



- b) Panzerbefehlswagen 38 Hanglafette – машина командирского типа с вращающейся башенкой от разведывательного танка Sd.Kfz140/1. Пушка 20мм имела упрощенную конструкцию и меньшую массу по сравнению с зениткой и углом возвышения до85 град. Крепилась вместе с пулеметом MG42/34/32 в едином лафете - ”Hanglafette”.

4. Gerat 654 - машина с открытой сверху боевой рубкой и установленным короткоствольным орудием 75 мм K51/L24



По некоторым данным несколько изделий вышли из стадии проектов на бумаге. Прототипы изготовлены, но не испытаны... Хотя так же известно, что один из них - машина (Gerat 654) все же успешно прошла испытания осенью-зимой 1945 года на Куммерсдорфском полигоне. Но к производству не принят.



Параллельно были разработаны еще несколько проектов с различным вооружением. А в последствии проводились дополнительные разработки, но уже с чисто немецкими решениями на перспективном удленненном шасси Jagdpanzer 38(d).
Модель
Модель прототипа набиралась из следующих коплектуюших: Italeri kit Hetzer (довольно древний набор самоходки); Italeri kit Sd. kfz.234/1 (элементы башни); CMK 2cм KwK 38 (орудие); Accurate-Armour Ostketten Hetzer (траки с расширителем); Eduard Hetzer detail set for Italeri (фототравление – детали); Aber Turret for Sd. Kfz.234/1- 250/9( фототравление); Aber German tool holder set (фототравление – детали); Tamiya Tamiya plaplate (пластик 1.00мм).

При всей кажущейся простоте по сборке модели массу времени пришлось провести со штангельциркулем в “обнимку”.

Процесс: Для изготовления модели был взят довольно древний набор модели самоходного шасси поздней модификации в версии Italeri. (Корпус Италовской самоходки во многих деталях спорен и я долго не знал как приложить к нему руки.) С последовательным удалением всех ненужных элементов (полностью крыша и приблизительно1/4 часть высоты стенок рубки) с корпуса модели италовская самоходка была превращена в тягач – Bergepanzer 38 с открытым верхом. После того как была срезана под корень орудийная маска и все что с этим связано, в освободившееся место тщательно подогнал и вклеил кусочек полистирола. Затем нудный процесс шпаклевки… Изготовлены и установлены проволочные петли для крепления доп. амуниции и природного камуфляжа (веток). Верхний броневой лист мог быть сварным и имел два варианта технологического крепления к стенкам рубки. Вариант крепления на болтах по аналогии с Hetzer или вариант сварной конструкции. Мною выбран сварной. Причина - орудие не устанавливается внутри корпуса рубки танка. Сварная конструкция надежна и технологична. Тамиевский милимметровый пластик наиболее подходящий для этого материал. Вычертил, вырезал и можно ”приваривать”. Швы сымитировал тянутым и крученым литником при помощи стамесочки и ножа. По ходу дела врезал и вклеил башенный пагон – использовал почти полностью деталь из набора тяжелого бронеавтомобиля Sd.Kfz 234/1 фирмы Italeri. Предварительно вырезав его по контуру из листа детали крыши броневика. Основание башни и лафет тоже из этого набора.

Сама башня в исполнении Italeri имеет ряд нареканий по геометрии и над этим тоже придется потрудиться. Но в итоге в ходе работ ее просто пришлось выбросить за ненадобностью. Замечательное изделие фирмы Aber “Turret for Sd. Kfz.234/1” – полностью заменяет неказистое пластиковое литье и удовлетворяет требовательный вкус моделиста. А латунные сетчатые рамы - створки крыши боевого отделения башни просто вызывают восторг и умиление….Их можно сделать подвижными. Но впоследствии все равно заклеил намертво, чтобы не оторвались. И грубое литье Italeri - уходит на помойку или про запас (А когда-то был рад и этому). Башенное 2мм-ое орудие дополнено деталями и точеным стволом от CMK и пламегасителем от Aber. Детали лафета и рации, а так же элементы прицела от Aber. Сидения экипажа изготовил сам из тонкой латуни. В качестве оправки и лекала использовал седло от сидения Тамиевской самоходки Marder.

Попутно встал вопрос о внутреннем интерьере. Долгие поиски информации и материала... Результат, скажем так, во многом тупиковый... Все проанализировав, по аналогии с конструкцией тягача приблизительно “удалось” воссоздать или подогнать возможное оснащение рабочего отделения машины. Для этого были выпатрашены все возможные запасники с деталями от моделей хоть как- то связанные с именем Panzer 38 и его вариациями.

По полной программе использовал фототравления от Eduard. В частности надгусинечные полки-крылья, инструментальный ящик, глушитель и вентрешетка МТО и дополнительные лючки. Они куда как лучше пластиковых. А вот замки для крепления шанцевого инструмента предпочтительнее от Aber. Домкрат-Tamiya. Буксировочный трос из медной проволоки.

Поскольку изначально было решено сделать машину в зимнем варианте пришлось разыскать траки c расширителем. “Под рукой” оказались Ostketten Hetzer от Accurate-Armour. Не лучший вариант конечно. Во первых “смола”, а во вторых качество не очень. Да и повело их немного - но это лечится при помощи фена промышленного типа, с узким раструбом и регулировкой температуры. Собственно без этого инструмента с лентами гусеницы отлитой из смолы вообще ни чего не сделать. Нагрев ленты горячей водой для формирования по месту установки доставляет массу неудобств и качественного результата не добиться. Поэтому только фен и хороший. На инструменте экономить нельзя. Дополнительные экраны полагающиеся по штату были ликвидированы – оставил лишь части элементов их крепления к броне. Антенная метелка собственноручного производства – пайка из проволоки. Не лучший вариант конечно… Возможно, в последствии заменю на более качественный “продукт”... Да и неплохо бы и экстерьера добавить... Хлопочущий вокруг машины экипаж не помешал бы

Итог: Модель собирал по частям, заранее подготовленным и предварительно окрашенным, как внешне, так и внутренний интерьер. Сначала темно-желтый. Затем последовал зимний камуфляж и... ( И понеслось...) И в одночасье машину решено было сделать бывалую... Фантазия? А почему нет?

Процесс уродования до нынешнего состояния осуществлялся при помощи лакокрасочных материалов Humbrol, Tamiya, Vallejo, Воскомасленная темпера, сода , ПВА, пастель. По завершению основных работ машину снабдил неотъемлемым элементом бронетехники - ведром.
  • Hanglafette_process
  • Hanglafette_process_2
  • Hanglafette_process_3
  • Hanglafette_process_31
  • Hanglafette_z8
  • Hanglafette_z9
  • Hanglafette_z9_2_
  • Hanglafette_z9_3_
  • Hanglafette_z4
  • Hanglafette_z7
  • Hanglafette_z6
  • Hanglafette_z5
  • Hanglafette_z
  • Hanglafette_z2
  • Hanglafette_z3

About the Author

About matilda
FROM: ST. PETERSBURG, RUSSIA


Copyright ©2021 by Валерий Соловьёв. Images and/or videos also by copyright holder unless otherwise noted. The views and opinions expressed herein are solely the views and opinions of the authors and/or contributors to this Web site and do not necessarily represent the views and/or opinions of Armorama, KitMaker Network, or Silver Star Enterrpises. All rights reserved. Originally published on: 2005-02-16 00:00:00. Unique Reads: 7762