| DML M4A2 (76) W Kit Number #6188 |
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| O M4A2 (76)
W
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O M4A2 (76) W foi produzido nas plantas
industriais Fisher e na Pressed Steel Car Company, de maio de 1944
até aproximadamente junho de 1945, alcançando uma produção
total de 2915 tanques. Estes tanques foram principalmente usados para
o programa de Empréstimo e Arrendamento, com a grande maioria
destes veículos indo para a União Soviética.
Após a WWII, vários tanques E8 (HVSS) foram vendidos
ao governo canadense como o M4A2, pois nunca tinham ganho muita popularidade.
O Canadá usou estes tanques para equipar o seu exército
de reserva e para ajudar a treinar o regular. Eles foram usados por
algumas unidades da reserva na metade dos anos 60. Muitos podem ser
vistos agora como monumentos fora das paredes da Royal Canadian Legion
e como guardas de portão ao longo do País.
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O
Kit
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A DML tem continuado a se re-inventar
ao longo dos anos, e só para melhor. Nós temos visto
uma melhoria enorme em termos de qualidade de lançamentos e
conteúdo. Recentes lançamentos da DML incluem partes
opcionais para construir versões múltiplas. Nossas caixas
de peças sobressalentes nunca estiveram tão contentes
ou tão cheias. Os últimos lançamentos da DML
vêm em minha cor favorita, Olive Drab Green. Esta revisão
não irá compará-los com os lançamentos
da Academy, pois eu nem comprei ou construí estes últimos.
A DML decidiu nos dar tudo que precisamos em uma caixa. Esta é
carregada até a borda com quase tudo o que você precisa
para construir este kit OOB. O kit é moldado em plástico
cinzento, padrão da DML.
Incluídos no kit estão 307 peças de plástico
injetado, incluindo 18 peças transparentes para faróis,
sinaleiras, e blocos de visão. Um cano de alumínio torneado,
bem como seu quebra-chamas de plástico são incluídos.
Barras de proteção para faróis, sinaleiras, periscópio
e terminais de cabo de reboque em PE são incluídos também.
Outra característica inovadora é um cabo de reboque
feito de metal flexível macio. Entrando na direção
oposta da maioria os fabricantes de Kits, a DML decidiu acrescentar
lagartas de vinil. Estas são algumas das lagartas de vinil
de melhor aparência que eu já vi e elas devem ser bem
recebidas por Shermanhólicos. Finalmente uma cobertura de vinil
para a raiz do canhão é incluída. Todas estas
partes "multimídias" são empacotadas separadamente
e montadas sobre uma cartela de papelão.
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A
construção - Casco inferior
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A partir de baixo para cima, eu não
encontrei qualquer problema ao trabalhar com o casco inferior. Você
tem a chance de escolher entre o braço do rolo de retorno na
versão inicial voltada para trás ou na versão
ligeiramente angulada para cima, chamada "upswept". Minhas
referências indicavam que os braços "upswept"
eram a escolha correta, assim eu segui nessa direção.
Quatro buracos foram perfurados na face oposta de cada braço
como visto no original. Também foram acrescentados quatro parafusos
à chapa de deslizamento. Aqui uma nota particular, o kit inclui
as rodas guia dentadas e minhas referências indicam que as não
dentadas seriam as mais comuns. Eu as substituí por umas da
Tamiya re-perfuradas no diâmetro adequado. Outra nota especial,
aqui as instruções não mencionam alguns pontos
essenciais e importantes como prender as montagens dos conjunto das
rodas ao casco inferior no Passo #3. Nos kits mais recentes, eles
incluem uma folha de correção suplementar que mostra
esses passos perdidos.
Passando para o encaixe da guia final. Esta precisava um pouco mais
de textura de ferro fundido, em minha opinião, assim eu acrescentei
um pouco de massa putty diluída. Eu também acrescentei
números, de plástico e tirados de PE, e marcas de fundição
com fio de solda. A chapa traseira foi agora fixada. Ela parece ter
as corretas características da descarga, mas estão faltando
as molduras do radiador, vistas normalmente. Eu deixei isso como veio,
pois percebi que ficaria suficientemente coberto. As lindas lagartas
-- ohhh como eu as queria usar! Elas eram mais longas em aproximadamente
em 3 links e minhas tentativas para encurtá-las resultou em
fracasso. Eu tive medo. Elas não podiam ser coladas com cola
regular ou CA. Usar o método de grampear não era uma
opção, pois os grampos apareceriam, assim eu usei um
jogo de lagartas de tiras de borracha do tipo T49 da AFV Club e elas
se ajustaram perfeitamente. Olhando mais claramente eu poderia ter
usado agulha e linha para costurar a lagartas encurtadas, mas isso
eu só percebi agora que já estava feito.
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Casco
Superior
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O casco superior provido no kit tem o
ângulo correto de 47 graus e grande escotilhas. Há algumas
marcas de fundição e moldagem que dão um toque
agradável. As linhas de solda no casco foram moldadas rebaixadas
quando deveriam ser de fato ligeiramente elevadas. Eu consertei isso
usando tiras de estireno e cimento Tamiya extra fino. Você pode
ver este método lendo meu pequeno artigo aqui no Armorama.
(breve - N.E.) A cinta de proteção contra areia vem
moldada ao casco superior e meu crescente ataque de Síndrome
de Modelistas Avançado (SMA) forçou-me a remover e substituí-la
por uma de PE da Eduard. Uma vez que estava no lugar eu acrescentei
pequenas manchas de solda ao longo dela como era encontrado no original.
Também muito merecedoras de nota são as tampas moldadas
dos tanques de combustível. Você pode mostrar essas coberturas
blindadas em posição aberta ou fechadas. Eu decidi deixar
uma delas aberta aqui. Tudo que precisei fazer foi remover a porção
de seu centro no ponto de fechamento e depois fixá-lo atrás
no casco. Esta é a parte pela qual o pino de fechamento passa.
Eu acrescentei correntes de PE da Eduard nos pinos.
Agora as ferramentas, não há outro modo agradável
de dizer isso, mas as ferramentas da DML são as piores coisas.
Felizmente para nós, a Formations Models está aqui para
melhorar nosso dia e eu usei seu belo jogo de ferramentas. Elas são
um pouco delicadas para se trabalhar, mas valem bem o esforço
extra. Eu também usei os cabos de reboque e seus terminais,
em vez das peças da DML porque são um pouco mais fáceis
de usar e eu estava me sentindo um pouco preguiçoso. Isto não
quer dizer que as partes da DML não são utilizáveis,
pois elas são muito bem feitas e devem provar serem fáceis
de se colocar. Eu também substituí a prateleira de carga
que era de plástico por uma de PE da Eduard. Eu achei o PE
da DML uma peça tão pequena e macia que era impossível
manusear. Dobrava-se e deformava-se conforme eu o olhasse - essa era
provavelmente minha desajeitada técnica de construção.
Assim eu substituí as proteções dos faróis
e sinaleiras da DML por itens da Eduard. Os faróis também
foram substituídos por itens de metal branco da Greif, que
vêm com uma lente de vidro. Estes valem o dinheiro pago e realmente
acrescentam algo a seu kit. O que falta ao kit são os prendedores
de lagartas sobressalentes normalmente encontrados em qualquer lateral
do casco traseiro. Ao invés, eles dão o que parece ser
uma caixa de telefone de infantaria que só foi usada no Pós-WW
II, até onde eu sei. Eu tinha originalmente decidido deixar
esses prendedores fora, mas então os acrescentei de um conjunto
da Eduard do M4A3.
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Torre
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A Torre T23 é uma real vencedora
comparada às tentativas anteriores. Ela representa o último
modelo, com as escotilhas carregadoras ovais e um pedestal com uma
metralhadora calibre .50 montada ao centro. Eles decidiram reduzir
a junção das duas metades de forma que a escotilha para
pistolas sabiamente seja moldada corretamente ao lado da torre. Você
também recebe uma porta separada dessa escotilha, de forma
que com um pouco de trabalho de corte e adaptação você
pode ter uma escotilha para pistolas aberta. Eu uni as duas metades
e procedí o preenchimento com massa putty na junta e lixei-o
até ficar liso. Então dilui alguma massa putty Tamiya
cinza com cimento extra fino e "emplastrei-o" sobre a torre
inteira para acrescentar alguma textura. Fiz isto em três aplicações
separadas para uma textura mais realística. Incluído
no kit há uma grande cobertura anti pó de vinil para
a raiz do canhão, mas tanques M4A2 (76) da WW II que pude ver
não usavam essa cobertura. Assim você é forçado
a acrescentar os pontos de anexação e as ripas de suporte.
Eu fiz os pontos de suporte de tiras de estireno com um buraco perfurado
no centro. As ripas de suporte simplesmente são varetas de
estireno dobradas na forma e coladas no lugar. As aberturas dos periscópios
são itens da TWS com protetores em PE da Eduard. A metralhadora
.50 é em resina, excelente, da Verlinden com uma braçadeira
em PE da Eduard. Um holofote da Formations Models substituiu a peça
da DML, somente porque eu a tinha de um projeto anterior. Foram adicionados
números e marcas de fundição, de plástico
e PE, como no casco inferior. O cano provido no kit é de alumínio
torneado. Estes fazem o modelista economizar uma carga de tempo na
raspagem e lixamento de junções e manchas. Você
recebe um quebra-chama de plástico, o meu não se ajustou
muito bem sobre o cano de metal e seu centro era moldado fechado.
Assim eu tive que perfurá-lo, lixei também a base do
quebra-chama. O cano precisou de um suave lixamento para tudo se alinhar
bem e foram colados finalmente com cola de CA.
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Considerações
Finais
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| Eu realmente gostei muito de construir
este tanque. Meu primeiro pensamento ao abrir a caixa foi de que eu
havia adquirido muito mais por meu dinheiro do que eu tinha pechinchado.
Este kit pode ser construído OOB com resultados superiores.
Infelizmente eu tenho um caso bem avançado de SMA (Sídrome
do Modelista Avançado), assim eu tive que acrescentar algumas
peças aqui e acolá. Mas em geral eu acrescentei menos
a este kit do que na maioria dos que eu construo. Este é sem
dúvida, provavelmente o melhor kit de Sherman no mercado. A
DML fez sua lição de casa e a pesquisa de mercado que
eles fizeram mostra o porquê. De maneira nenhuma você
ficará desapontado com este kit. Do modelista OOB ao contador
de rebite, você adquirirá mais do que é usado.
Eu planejo construir novamente esse kit, só que da próxima
vez eu irei adicionar a suspensão e as lagartas da HVSS e o
pintarei como um tanque canadense de pós-guerra. De coração
eu encorajo inteiramente qualquer um, mesmo aquele que tenha o menor
desejo de construir um Sherman, para dar a esta pequena pedra preciosa
uma chance. |
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