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French BEEP

LE MONTAGE

Il débute par le châssis, l’échappement sera percé à son extrémité. J’ai opté pour la version sans treuil, j’ai rajouté 4 boulons sur le pare-chocs à l’aide d’un « punch & die » de fabrication artisanale : Merci Jacques !! CF PHOTO Beep-01

On continue l’assemblage par les essieux rien de particulier à ce stade. On assemble ensuite le capot en prenant soin de supprimer les butoirs sur lesquels repose le pare-brise en position baissée qui sont remplacés par les pièces de photo-découpe et les attaches en étiré (ceux fournis par Eduard sont trop plats). CF PHOTO Beep-01 et Beep-02

Le tableau de bord et remplacé par de la photo-découpe mais j’ai conservé la pièce en plastique en diminuant son épaisseur afin de faciliter la mise en place de la pièce en laiton on aperçoit sur cette vue les compteurs fournit par Eduard. CF PHOTO Beep-04

Le poste de conduite se voit octroyer de sièges en laiton qui remplacent avantageusement ceux du kit. On rajoute les pédales au plancher. Les leviers de vitesse et de frein sont placés et on bouche l’emplacement de celui du treuil puisqu’il s’agit d’une version sans. On rajoute une poignée sur la boite à gants. CF PHOTO Beep-05

Les marchepieds sont mis en place. J’ai poncé le dessin anti-dérapant et je l’ai remplacé par des plaques Aber, mais ce n’est vraiment pas justifié à posteriori. CF PHOTO Beep-06