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French BEEP

La grille du radiateur Italeri est inutilisableà cause des points d’injection et car elle est trop épaisse. Celle fournit par Eduard trop complexe pour moi…. J’ai donc récupéré celle de la boite Skybow !!! CF PHOTO Beep-14

Un support pour deux jerricans est ajouté sur le marche pied droit. Je me suis inspiré d’un article de Frédéric Astier publié dans un numéro du magasine Steel Masters. CF PHOTO Beep-15

Une fixation sur les ailes est ajoutée en profilé Evergreen et trois boulons Verliden sont collés à la super-glue. CF PHOTO Beep-16

Désirant bâcher mon véhicule, plusieurs possibilités s’offraient :

• Utiliser la bâche Italeri • Reconstituer une bâche

J’ai tenté de la refaire toujours en m’inspirant de Frédéric Astier, mais le résultat était loin de me satisfaire !! J’avais refait les arceaux en corde à piano puis découpé la bâche dans de l’intissé provenant d’une boite de camembert: voici le triste résultat…. CF PHOTO Beep-17

Je me suis rendu compte que mes arceaux étaient trop hauts. De plus, après un passage à l’aérographe de cette bâche le résultat était très médiocre.

J’ai donc utilisé la pièce Italeri en l’améliorant : j’ai supprimé sur la bâche la partie qui couvre la cabine. J’ai ensuite poncé soigneusement la pièce puis j’ai encollé du papier mouchoir à la colle à bois dessus en donnant quelques plis simulant la toile. J’ai percé six trous pour simuler les œillets pour le passage de la corde fixant la bâche à la caisse du dodge. CF PHOTO Beep-18 et Beep-19

On colle enfin sur chaque pneu une valve en plastique étiré et on place un plomb d’équilibrage sur la roue de secours.

La maquette est maintenant prête pour la mise en peinture.

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About Frédéric Dété (kalliste)
FROM: HAUTE-CORSE, FRANCE