135
Доводка “до ума” модели СУ-100 (“Звезда”) в масштабе 1/35 с помощью подручных материалов

Объем работ на крыше рубки получился самый большой. Люки экипажа сделаны из алюминиевой фольги от пивных банок. Бортики по краям люков пришлось сделать из вытянутых и сошкуренных до плоского состояния литников. Приклеил их к фольге клеем для пластика, а чтобы держались, сначала загрунтовал люки разведенным желто-зеленым авиационным лаком. Петли для люков сделаны из мягкой алюминиевой фольги от советских тюбиков с кремом для рук. Материал очень пластичный, легко режется, тянется. Делал петли я следующим способом – вырезаются две “Ш”-образные гребенки с нужным количеством зубцов, которые затем обжимаются на тонком сверлышке диаметром 0,4-0,5 мм и петли собираются вместе на проволоке диаметром чуть меньше, чем сверло. Долго мучался, пытаясь ровно вырезать гребенки (обычные ножи и скальпели для этих целей не подходят, больно уж мала деталь). Перепробовав различные самопальные стамески, я так ни к чему бы и ни пришел, если бы знакомый стоматолог не подарил мне так называемые “стоматологические ножи для снятия зубной эмали”. Они представляют собой удобную ручку с накаткой, на конце которой загнутая под углом маленькая стамесочка. Эти ножи бывают самых разных размеров и продаются в магазинах “Медтехника”. Сталь очень твердая, легко точится, правится и долго не тупится. Вот именно этими стамесками я очень быстро нарубил достаточное количество гребенок. 

Добавил еще несколько мелочей, улучшающих вид модели, на люки и петли. Бронировка перископов на люках была подогнана к чертежам. И хотя она осталась не совсем похожа на правду, я решил не делать ее заново, и так работы оказалось очень много. 

Пришлось поработать с трубой командирской башенки. Выяснилось, что она (и сама командирская башенка) меньше по диаметру, чем надо аж на 3мм! Вывести ее на нужный размер удалось с помощью отрезка цилиндрического пластмассового пузырька от таблеток. Сама башенка была вырезана из башни модели Т-34/85 (“Звезда”), как ни странно, диаметр подошел. Прорезал смотровые отверстия. Сделал из шпаклевки имитацию сварки по их периметру. Пришлось сделать клиновидную вставку наверху башни, хорошо видную на чертеже на виде сбоку. Люк командира сделан из мягкой алюминиевой фольги. Головки болтов выдавлены в прочеканенную в свинце формочку из расплавленного литника, срезаны и приклеены на место. 
Заново, в соответствии с чертежами, сделана крышка механизма крепления пушки “по-походному”. Кожухи вытяжных вентиляторов оказались маловаты, но сделать их “с нуля” очень трудно из-за их сложной формы. Поэтому просто распилил их и склеил через вставку из пластика. А затем шпаклевкой сделал “жирный” сварной шов. 

 



 



About the Author

About AndyS
FROM: , RUSSIA