¹⁄35

Vädring

Skuggor
Fastän det inte är vädring i sig självt, så bidrar accentuering av skuggor till att en modell ser mer realistisk ut. Detta åstadkoms vanligast med en mörk wash. Det är dock svårt att få en wash att se bra ut, jag har dock utvecklat en alternativ metod. Måla hela modellen med en "skugg"-färg, denna bör passa ihop med den slutgiltiga basfärgen, t.ex. mörkbrunt till mörkgult, mörk olivgrön till mörkgrönt och så vidare. Nu appliceras, med en airbrush, flera tunna lager av basfärgen. Den mörka färgen i hålor och panelskarvar kommer att lysa igenom. Träning är viktigt för att denna effekt ska bli riktigt lyckad.

Blekt färg
På grund av flera timmars exponering av solens UV-strålar så ljusnar färgen, och i extrema fall bleks eller flagnar av. Detta är mest tydligt i tropiskt och öken områden, men även Rysslands stäpper. Dessa effekter är mest uttalade under sommarhalvåret, därför är det viktigt att ta reda på vilken årstid det är och vart fordonet befinner sig. För vanlig "vardags" blekning är receptet att blanda i ungefär 10% vit färg i grundfärgen, och lägg sedan försiktigt ett dimm-lager på ovansidan av modellen. För extrem blekning, för till exempel fordon i öknen, använd damm från vanliga tavelkritor som gnuggas in på ytan med en pensel med korta, hårda strån (bryt inte av några delar bara). För dom som använder Tamiyas färger, använd ungefär 20% matt klarlack och 10% matt vit, utspädd till 20% och "dimma" denna blandning över modellen. Resultatet är verkligen realistiskt.

Avtvättbart vinter kamouflage.
När de används i snöförhållanden så kamoufleras fordonen i vitt. Tyskarna under andra världskriget använde en vattenlöslig blandning av lime och salt som lätt tvättades av med vatten. Den borstades på med vad som fanns tillgängligt, penslar, moppar, kvastar, trasor eller till och med kastad på direkt ur burken. Den bästa metoden för att simulera detta är vattenfärger på tub, uttunnad och applicerad med en pensel som stämmer överens med originalet. Ibland användes en målarspruta. För att simulera detta så tunnas färgen ut ytterligare och målas på med den finaste inställningen på airbrushen. Det viktigaste för ett verkligt resultat är att gradvis bygga upp finishen, och lämna bara eller tunt målade områden. Anledningen till att jag föredrar en vattenlöslig färg är att det underlättar vädringen. För att simulera slitna områden så kan färgen gnuggas av med en tops. För repor så kan en fuktig tandpetare användas. Experiment och träning när det gäller att "skava" av vinter kamouflage är viktigt för det är lätt att göra bort sig och få en förstörd modell på halsen.

Vattenbaserat andra kamouflage
För fältapplicerat, påborstat kamouflage i fält (som det mörk gröna/röd bruna kamouflaget som användes på tyskt pansar under 2:a världskriget) passar det bäst att använda vattenlöslig färg. Inte akrylbaserad modellfärg utan vattenfärger på tub. Är dessa rätt uttunnade och handmålat så ser de, på grund av sina genomskinliga egenskaper, precis ut som den riktiga färgen.

Det är viktigt att de nämnda stegen förseglas, eftersom ytterligare vädring med vattenbaserad färg kommer att förstöra dem. Men de flesta enamel eller lackbaserade fixeringsfärgerna kan förstöra färgens egenskaper, så se till att pröva på någon skräpmodell först.

Avskavd färg
Att simulera avskavd färg kräver en hel del planering. För det är verkligen som namnet antyder, färgen har nötts bort och visar bar metall och grundfärg. Så innan grundfärgen målas så måste dessa områden först målas i metallfärger och grundfärg. Som kan ses i figur 1, så består skavet av, från mitten och utåt, bar metall, rostig metall, grundfärg, och sedan opåverkad basfärg. För att uppnå detta så följ dessa steg:

1. Måla det nötta området med en skinande metall färg (använd den färg du gillar bäst) Maskera området som ska vara metallblankt med flytande maskeringsvätska.
2. Måla sedan området som ska vara rostangripet (ta inte bort maskeringen som täcker den underliggande färgen). Maskera igen och lämna en rand med rostig metall runt den blänkande.
3. Upprepa steg två för grundfärgen. För tyska pansarfordon så skall denna vara röd oxid. (Jag har ingen aning om vad de andra ländernas grundfärger var under denna tidsperioden).
4. Till sist så målar du med basfärgen. Låt den torka och ta sedan bort all maskering (tre lager).